Jag bytte in min 2016 Toyota RAV4 Hybrid mot en 2019 Lexus NX 300h, de har likvärdiga plattformar och drivlinor med 2.5l atkinson stöttade av två elmotorer för att återvinna lite av rörelseenergin. Innan dessa hade jag en 2013 Toyota Auris Hybrid för vilken jag betalade 425kr vägskatt per år då den av myndigheterna inte ansågs vara "miljöbil" nog för att få skattefrihet, för RAV4an blev det drygt 100kr mer per år. Nu med mijöextremisterna i regeringen slår överheten till med en höjning på ca 3000kr årligen för min NX som ju i rakt nedstigande led är ättling till miljöbilarnas urmoder Prius. Skulle nog (motvilligt) ha köpt en Tesla. Men å andra sidan, när majoriteten av bilarna blivit drivna av inhemsk kärnkraft och utländsk kolkraft lär nog även de beskattas hejdlöst.
